Soca Open Valley 2017, Таски 2 и 3_29.04 - 01.05.2017

30.04.2017 День 2 - Таск 2 (отменен)

Прогноз обещал хороший день с высокой для Словении базой 2500-3000 метров. Одна беда, прогнозировался довольно плотный восточный ветер, которой по факту и был.

cd9af5805d23f8a8b0911636ae9002ef.jpeg

По приезду на старт сразу стало ясно что таск под угрозой, потому как дуло прилично... Взлетавших свободников и тандемы колбасило не по детски и они практически не могли пробится вперед против крепкого восточного ветра.

e4a9b30ac8da0dd99d1e62e637a00a18.jpeg

d27290e0ef0b77e17881ce771fe5916b.jpeg

Поставили задачу в 64 км с воздушным стартом в 14:30.
Наземный старт соответственно открывался в 13:30.

38c854ce8dc306ffb16b2c7ee327a0f7.jpeg

39f8c69ad4adf66ddc87ac4e08dc325d.jpeg

6e265def35c74d7311d7358147756eee.jpeg

21751e2869ba19c970b20ac0e157588f.jpeg

Я взлетел с открытием наземного старта. Воздух турбулентный, с многочисленными мощными и злыми пузырями без ярко выраженных потоков. Сильный ветер рвал термичку... Минут через 10-15 глядя на меня и еще с десяток взлетевших спортсменов организаторы приняли решения отменить сегодняшний таск. С позиции безопасности совершенно верное решение. Не сделай этого могу со 100% уверенностью сказать что мы бы имели дело с несколькими запасками и спас работами. Погода не позволяла отлетать таск сегодня. Но я был настроен на сегодняшний таск и поэтому решил для себя пролететь его в целях тренировки. Тренеровка удалась :-) Но не все было так просто...

Стартовый цилиндр был в 2,5 километрах от старта на восток, то есть против ветра. Чтоб было понятно насколько силен был ветер скажу, что весь час после моего взлета я потратил на то чтоб пролететь эти 2,5 км и взять стартовый цилиндр. Скорость без акселератора не превышала 5-10 км а иногда (в порывах усиления ветра) я летел спиной вперед...

Ну а дальше все прозаично, полет по таску в турбулентных условиях. Аксель использовал очень редко, потому как практически всегда была необходимость контроля крыла клевантами. Слетал таск, весь полет занял 3 часа 50 минут, соответственно таск я пролетел за 2:50. С мной по таску еще летел один венгерский парень на SkyWalk Caean 5. Наградой было пиво на голе (правда не от организаторов) в Кобариде.

8e298817027aa01c21c45d396c2077e6.jpeg



01.05.2017 День 3 - Таск 3

На сегодня погода обещала быть более благосклонной к нам. Ветер умеренный, база до 2500. Единственно после 16:00 ожидался приход фронта и сплошная облачность ну дождь к вечеру. Прогноз не наврал, позволив нам отлететь таск!!! Итак восстановим хронологию событий.

С утра все по расписанию в выезд на старт в 10:00, в один раунд.

e308698f25953c7f4bc354303d239233.jpeg

Организованными первомайскими рядами и колоннами мы заходили на старт :-)

f6590a43e9ee403e7ca1bf85159dc2e0.jpeg

Совместными усилиями придумали таск на сегодня :-)

d845d38e2d27f78ee49392de0e5d8c14.jpeg

ff7ee27408bf82ff31f12b554c223bdd.jpeg

Поставили race to goal в 65 км.
С наземным стартом в 12:15 и воздушным в 13:15.

b0e79a88b8441d8dacf79d842b3253b2.jpeg

0147dab251e85b7a400df27c9e3695a7.jpeg

0c04bec1507d609efdd71cc863d128db.jpeg

В воздухе было сильно комфортнее чем вчера :-)
База на момент начала гонки была 2100.

35543f0505a1e68963636226f3f489b4.jpeg

85dcc19454d667dd0a26485fd8d17d48.jpeg

День был сказочный с мощной весенней термичкой, крутили потоки 6-7 м/с по усреднителю, про забросы молчу ;-) Отлично пролетели таск с хорошей средней скоростью, победитель Joze Molek (Slovenia) пролетел таск за 2:04:29 со средней скоростью 30,7 км/ч.

Российская команда успешно пролетела сегодняшний день.
Дмитрий Самигуллин - 7-ой (02:11:09, средняя скорость 29,1 км/ч)

01b7944ffbd9e90ebfe52c588fc309bf.jpeg

8fbce151314323a18504b21f81fc7337.jpeg

Алексей Рябцев - 10-ый (02:12:48, средняя скорость 28,8 км/ч)

9b2936abf63466ad7eab096544eb9bb0.jpeg

d594795422a9fd0c63f4ccf9d047cb26.jpeg

Про меня отдельный разговор... Я пролетел не плохо (2:18:14, со средней скоростью 27,7 км/ч), но совершил детскую ошибку. Дело в том что спид секция и гол были в разных точках, и после взятия спид секции нужно было взять гол, линия цилиндра которого находилась в 300 метрах за площадкой посадки у кэмпа Габри. Ну а я же, взял спид секцию обрадовался и забыл что надо еще на гол. И я на радостьях на посадку (еще скручивал метров 200-300) и совсем из башки вылетело что еще не все ;-) Хорошо что соревнования не такие важные, не так обидно, вот если на Кубке такие ошибки совершать, я бы наверно бы все волосы себе с растройства повыдергивал бы :-) Но я думаю теперь у меня это на подкорке это отложиться и не буду я впредь такие детские ошибки совершать :-)

В развитие этой темы мне приходит в голову случай который был на прошлогоднем Пред Чемпионате Мира в Италии в Фельтре. Пилот, не будем называть его имя "выиграл таск" привез всем минут 10, но так же как и я не пересек линию гола хотя высоты было более чем достаточно. Результат ноль очков за время... вот это я понимаю обидно...

33cb29eaf0d7aadb9cbe7578f7d051c1.jpeg


 a91250628ee90c7dff82d56e2cbef209.jpeg


Завтра (точнее уже сегодня) 02.05.2017 у нас есть шанс отлетать таск в Лияке, если конечно позволит погода. вчера с вечера зарядил дождь и шел ночью. Прогноз дает надежду что мы сможем полетать сегодня после обеда. На 12:00 запланирован завоз на старт в Лияке.