PWC 2017, Event 3 (Switzerland, Disentis) - Task 2

12.08.2017 - Task 2


Отлетав первый таск в понедельник 07.08.17, во вторник был дождь и день отменили. В Среду 09 августа мы поехали наверх в надежде на таск, но забегая вперед скажу что надежды наши не оправдались и в 14:00 день был отменен. Пока мы ждали на средней станции Martin Schell (тим лидер щвейцарской сборной и мит директор текущего Кубка) провел дебрифинг первого таска...

c9f0a5887ebf992596091b73174b17de.jpeg



Вот как проходила гонка в первом таске, вид с камеры одного из участников



Утром в четверг 10 августа день отменили и мы (я, Tomaz Toplak и Joze Molek) глядя на прогноз решили уехать домой, так как пятница была однозначно не летной, а суббота 12.08 не летной с большой вероятностью из-за прогнозируемого сильного северного ветра. И к вечеру четверга я уже был дома в Словении.

В пятницу вечером посл 19:00 пришла информация о возможности таска в субботу 12.08.17.
Дословно: I would say, the weather report is more positive as before:
- last rain showers in the night, early morning (not in the morning)
- less wind as predicted earlier. (this is only prognosist!)
- 3000 m: 20 kn (we are below)
It will be cloudy (middle and high clouds) until midday. Afterwards cumulus along the ridges. Base at 14: 2500 m, in the mountain range "Muraun" higher. The clouds from the following warm-front do not arrive in our area before evening,
PROVISIONAL TIMING SUTURDAY: BRIEFING CAISCHAVEDRA (middle station) 10:30."

"70% to take off, 40% to fly 60km task"

Поколебавшись с часок я решил ехать на таск. Выехал в 22:00, 650 км, 9 часов за рулем и в 7:00 я припарковался у HQ и лег вздремнуть пару-тройку часов. Проснулся в 9:40, собрался и поехал на среднюю станцию подъемника, где в 10:30 был запланирован брифинг. Погода в долине с утра выглядела вот так...

a256967f6b17be1a46dec5d11b8e63f6.jpeg

7154766ed4d84e8217daf3301e5fba6e.jpeg

едем наверх

134497c46bebeadde522f86669aab639.jpeg

на средней станции было около 10 градусов и облачно...

604982bbb22b0ea2933abc412687a980.jpeg

652aca8f05ad2219ca3024f912f24c49.jpeg

a13a23fdf288022da122c2f6e2d0bffe.jpeg

В 12:00 провели брифинг. Поставили предварительный таск, Race to Goal 46 km.

38430783b8e5bee1f97bce5dcebb7761.jpeg

1c132664562fdb2651ea58061d98ae59.jpeg

e161ee92d9d7253aa866afa10e7f9150.jpeg

Мит директор еще раз разжевал ситуацию с погодой и детально прошелся по таску.

По погоде. В районе 14:00 -15:00 низкую и среднюю облачность должно разбить солнцем и пришедшим в долину сухим воздухом. По верхам все так же север, но не критически сильный. Тем не менее Мартин подчеркнул, что мы должны быть готовы стартовать быстро, так как окно для старта будет только в течение 1-2 часов, после токо как разобъет облачность. Далее будет ветер в спину.

Согласно прогнозу был поставлен таск.

a74dee6e3099531204135bde1921c0d4.jpeg

- Старт S01
- Cтартовый цилиндр на вход В75 с радиусом 7 км. Нас сразу погнали через долину на северно ориентированный склон учитывая что ветер северный.
- Первая точка она же В75 с радиусом 1,5 км
- Вторая точка В79 с радиусом 1,5 км на той же стороне долины в направлении на северо-восток.
- Третья точка В10 с радиусом 2 км на другой стороне долины.
- Четвернтая точка В72 с радиусом 400 метров. Для того чтобы ее взять, нужно снова перепрыгнуть долину в направлении на юго-запад. При этом нужно облететь две запретные зоны.
- Далее L01 спидсекция с радиусом 4 км. Граница спидсекции тоже получается на этой же стороне долины.
-Ну и далее гол L01 - линия у HQ.

Достаточно оптимистично :-), учитывая что сидим в облаке, на старте говорят ночью снег выпадал, база прогнозируемая не выше 2500, имеем короткое окно для старта, две запретки на линии таска, короче все прелести... :-)

3f854f67c65eac680702ab039c1b137e.jpeg

Следующий брифинг наметили на 13:00 и после его проведени поехали на старт на кресельном подъемнике.

Подготовились к старту получили трекеры. После раздачи всех трекеров в чемодане с трекерами осталось еще порядка 50 трекеров, это отсутствующие на таске пилоты.

9703d046d2e5a79fa831d2e3fbe57f6a.jpeg

0cdc925468db35bfc67fc4e5404386af.jpeg

Еще один брифинг. Изменили радиус первой точки В75 увеличив его на 700 метров до 2,2 км. Поставили время старта: наземный 15:00, воздушный 15:30.

01b7c18070749ad778f1ed1cd907cc92.jpeg

Потом полетели виндами и глядя на них наземный старт и воздушный отложили еще на полчаса 15:30 и 16:00 соответственно. при этом разрешили ранний наземный старт.

Народ начал стартовать, долина осветилась солнцем и была достаточно бодрая термичка. Перед стартом удавалось набрать до 1900 метров на краю облака. Далее переод самым стартом я опять потерял метров 200-300. Народ полетел по таску,я же нашел 1,5 метра в секунду и остался докручивать упуская лидирующую группу. Перескочил через долину в направлении к первой точке, но толи недосып то ли еще что но выкрутить у меня не получалось чтоб взять точку и я поборовшись в пузырях порядка 30-40 минут я все больше и больше терял высоту и при достижении критической высоты долета до HQ полетел садиться. Спаковался и занял место в "вип ложе" встречая пилотов прилетевших на гол.

ad23f75286a2e9350f664c3f2f743098.jpeg

99188ccd83a35695c9c0a7b3330779e4.jpeg

1b63866a815d507541189bbf62626c38.jpeg

Таск выиграл Sebastian OSPINA (GBR) на голе 31 пилот.




Подиум Overall
1. Alfredo STUDER (CHE) Ozone Enzo 3
2. Dominik BREITINGER (CHE) Gin Boomerang 11
3. Christoph TRUTMANN (CHE) Ozone Enzo 3

Подиум Women
1. Seiko FUKUOKA NAVILLE 9FRA) Ozone Enzo 3
2. Emanuelle ZUFFEREY (CHE) Gin Boomerang 11
3. Yael MARGELISCH (CHE) Ozone Zeno

Видео награждения