Cornizzolo Cup - Italian Paragliding Open 2016 (Italy, Suello) - День 2, Таск 1

24.05.2016: Italian Open 2016 - День 2, Таск 1


Согласно прогнозу день обещал быть ясным, но с северным ветром, который должен был ослабеть после обеда.

63194a3fac6d3fbf70e4fe9cc3456afc.jpeg

В 8:30 состоялся брифинг по погоде на котором нам поведали, что у нас есть шанс разыграть сегодняшний день, в случае если северный ветер стихнет после обеда. Но в любом случае скорее всего сегодня гор не будет и таск будет по долине. Чтоб было понятно полеты при северном ветре в данном месте опасны из-за ротора.

a0ea32996313f59e57a3d159cad62ae1.jpeg

bac52ada5978526084dbbfd2e9267031.jpeg

На старт нас завозят двумя партиями, первая стартует в 9:00, вторая в 10:00. Старт просто огромный, но его минус это отсутствие каких либо деревьев поблизости и соответственно тени, поэтому приходится сидеть под палящим солнцем. От дороги на него необходимо подняться по склону вверх метров на 150-200.

c0396a5fa4b25a3edc008c48f3d26584.jpeg

467bfc4ca725095eff1e9ffb941099c6.jpeg

Благодаря вчерашнему дождю воздух сегодня был очень прозрачен и со старта открывался изумительный вид на долину.
А если подняться по склону еще метров на 100 до вершин горы Cornizzolo, на которой установлен просто огромный колдунчик, думаю такие же используют в аэропортах, то можно насладиться великолепным видом заснеженных горных вершин Альп.

612a38578f097263e305ee9d96af365b.jpeg

0f545eeace49ea39cf1b371f98cffe78.jpeg

На вершине дул север, но он не был мощным и была надежда что он стихнет и позволит разграть день сегодня. На старте время от времени термический ветер уже поддувал с юга.

48a03c30498e91dd9482924c2c65d895.jpeg

После 11 часов приехала вторая партия пилотов. Таск ставить никто не торопился, ждали пока стихнет ветер, где то к 13:00 на тасборде нарисовали задачу. По оптимизации 52 км. Как и обещали таск был долинным. Со временем старт тянули, каждые полчаса-час проводили короткий брифинг, на котором говорили что ветер с севера еще достаточно силен и лететь не безопасно. Так мы ждали до 15:00. Потом запустили одного виндами, он улетел в "космоснным.", и организаторы объявили время начала гонки.

Наземный старт 15:30
Открытие стартового цилиндра 16:30

Вот такой вот вечерний таск :-)

Взлетели, все работало просто великолепно, в троешных потоках выкрутили под базу, которая сегодня была в районе 2800 метров. Ну и полетели. Я стартовал не совсем удачно, метров на 200 ниже группы пилотов которые были выше всех. Долина худо бедно работала. Но время было уже поздновато и все спешили, чтоб успеть пролететь таск пока все окончательно не здохнет. Первую группу я отпустил, летел во второй, потом отстал и от нее. На предпоследней точке перед концом спид секции вцепился в хорошую узкую двойку которая раскрутилась до тройки и набрал 1800 метров. Уже имея опыт недолетов до гола я как мне показалось даже перестраховался докрутил до 400 метров превышения прихода на гол, встал на полную тапку и на глайде пошел на крайнюю точку и далее на конец спид секции. Но всю дорогу меня безбожно лило и высота прихода на гол стремительно таяла. Тем не менее я был полностью уверен что я долетаю, но метров за 500 до конца спид секции мое снижение стало просто катастрофическим, меня начало лить минус 3,5-4 м/с и я понял что я не долетаю. На границе спид секции с посадками совсем беда и я вынужден был садиться на узкую дорогу справа от завода по производству электро кабелей. Сложность была в том что дорога узкая и по ее правой стороне стояли столбы освещения вершины которых с фонарями загибались в сторону дороги. Садился и смотрел чтоб левое ухо не зацепилось за фонарь. Сел прямо на круговую развязку при этом взял спид секцию, до гола от границы спид секции оставалось 200 метров...

Немного пофантазируем на тему что было бы если бы... Итак я пролетел таск за 1:46:46, имея 56 лидерских очков и долети я до гола, я был бы скорее всего 42-м по дню. Но так как на гол я не долетел и соответственно получил ноль time points мой результат по дню 94...

Костя тоже гнал и не долетел до гола 10 км и 102-й. Лучший из русских Саша Дракон 77-й. Всего на голе 97 пилотов.

Все результаты по дню на сайте airtribune.com

Ну что, я не расстраиваюсь, соревнования продолжаются и у меня еще есть шанс показать какой то достойный результат, благодаря тому что каждый следующий день очки самого худшего результата будут уменьшаться на 25% и если мы разыграем еще 4 дня то самый худший результат будет сведен к нулю. То есть теперь права на ошибку у меня нет...

Небольшое видео о первом Таске от Paolo Tentori



Еще одно видео от Lega Piloti